Stare Dolistowo
XIX a. pradžioje statytas namas, pamatai iš akmenų, mūrytų cemento skiediniu. Sienos suręstos iš rąstų, konstrukcija stulpinė-švilinė. Langai su antlangiais ir langinėmis su rėmais bei įsprūdomis. Atkreipia dėmesį namo galas su dekoratyviniu apkalimu (įvairiomis kryptimis sudėtos lentutės, pritvirtintos vėtrinės ir karnizinė lenta).
XX a. 3 dešimtmetyje pastatytas namas, pamatai iš akmenų, mūrytų cemento skiediniu. Sienų konstrukcija vainiko formos, galuose rąstai kregždės uodegos formos. Langai su apylangėmis ir polangiais, langinės su rėmais ir įsprūdomis. Netipiškai puoštos kertės – rėmo formos su įsprūdomis. Skydas apkaltas įvairiomis kryptimis išdėstytomis lentutėmis.
XX a. 3 dešimtmetyje pastatytas namas, pamatai iš lauko akmenų ir plytų, sienų konstrukcija stulpinė-švilinė. Langai su apylangėmis ir antlangiais, langinės su rėmais ir įsprūdomis. Kertės puoštos vertikaliomis lentomis su kukliu geometrinių figūrų ornamentu.
Olandiškasis vėjo malūnas, pastatytas apie 1870 m. XX a. 6 dešimtmetyje vietos valdžios paliepimu buvo nuimti sparnai, todėl malūno savininkas buvo priverstas įmontuoti elektrinį variklį. 9 dešimtmetyje pristatyta mūrinė malūno dalis. Pastatas buvo naudojamas iki praėjusio šimtmečio 9 dešimtmečio pabaigos. Išliko metalinė lenta, patvirtinanti pastato draudimą, kurią 1870 m. išdavė Varšuvos draudimo kompanija.
XX a. 3 dešimtmetyje pastatytas namas, pamatai iš akmenų, mūrytų cemento skiediniu. Sienų konstrukcija vainiko formos, galuose rąstai kregždės uodegos formos. Langai su apylangėmis ir polangiais, langinės su rėmais ir įsprūdomis. Netipiškai puoštos kertės – rėmo formos su įsprūdomis. Skydas apkaltas įvairiomis kryptimis išdėstytomis lentutėmis.
XX a. 3 dešimtmetyje pastatytas namas, pamatai iš lauko akmenų ir plytų, sienų konstrukcija stulpinė-švilinė. Langai su apylangėmis ir antlangiais, langinės su rėmais ir įsprūdomis. Kertės puoštos vertikaliomis lentomis su kukliu geometrinių figūrų ornamentu.
Olandiškasis vėjo malūnas, pastatytas apie 1870 m. XX a. 6 dešimtmetyje vietos valdžios paliepimu buvo nuimti sparnai, todėl malūno savininkas buvo priverstas įmontuoti elektrinį variklį. 9 dešimtmetyje pristatyta mūrinė malūno dalis. Pastatas buvo naudojamas iki praėjusio šimtmečio 9 dešimtmečio pabaigos. Išliko metalinė lenta, patvirtinanti pastato draudimą, kurią 1870 m. išdavė Varšuvos draudimo kompanija.